Bygg Norra böjen för tågtrafik Märsta

Bygg Norra böjen för tågtrafik Märsta – Arlanda!

Bygg Norra böjen för tågtrafik Märsta – Arlanda! 2013-02-05 I den regionala utvecklingsplanen för Stockholmsregionen (RUFS 2010) pekar Stockholms läns landsting ut Arlanda-Märsta som en av regionens åtta regionala stadskärnor.

Kommuner föreslår ny järnvägslänk – Sigtunabygden – …

 ·

Bygg Norra böjen för tågtrafik mellan Märsta och Arlanda. Det föreslår Sigtuna kommuns politiker och de får stöd för förslaget från grannkommunerna. – Det behövs bara 400 meter ny järnväg för att Märsta ska få en direktförbindelse med Arlanda. Jag är glad över att det nu råder

Pressmeddelanden – sigtuna.se

Bygg Norra böjen för tågtrafik Märsta – Arlanda! tisdag 5 februari I den regionala utvecklingsplanen för Stockholmsregionen (RUFS 2010) pekar Stockholms läns landsting ut Arlanda-Märsta som en av regionens åtta regionala stadskärnor.

Märsta station kan byggas om – Sigtunabygden – UNT.se

 ·

Norra böjen: Ett kompletterande järnvägsspår norr om Märsta skulle göra det möjligt att åka pendeltåg från Märsta till Arlanda. Måby trafikplats: Komplettering med av- och påfarter söderut för att förhindra att biltrafiken står stilla vid en eventuell olycka på E4:an.

Därför tvekas det om Roslagsbanan till Arlanda – märsta…

Sigtuna kommun som slagit ett slag för den så kallade Norra böjen, med spårförbindelse mellan Arlanda-Odensala-Märsta, är inte på tapeten just nu. Det är eventuellt en fråga som kommunen får driva vidare med Trafikverket.

Kommuner föreslår ny järnvägslänk till Arlanda

För första gången är nu Arlandas kringliggande kommuner eniga om att den s.k Norra böjen, från Märsta till Arlanda bör byggas (Tyvärr ska fler enas i

Arlanda flygplats har sprängt koldioxidtaket – Sigtuna …

Utvecklingen för landets enda internationella storflygplats är hotad. Bygg om Märsta station 6. SL och UL ska köra miljöbussar till Arlanda 7.

[PDF]

RAPPORT Ostkustbanan: Underlag för strategisk …

– Märsta: Bangårdsombyggnad Medellång sikt (år 2030) Steg 3 – Bygg om På längre sikt kommer en ökad tågtrafik kommer leda till att bommarna fälls och lyfts allt oftare vilket både ökar risken för fel i bomanläggningen samt försämrad framkomlighet